网贷风向标光纤和光缆市场需求趋于放缓

时间:2019-12-06 17:22 网贷

  黄河“九曲十八弯”,一路疾驰至晋、陕、豫交界处,呈90度转弯。流速减慢,河流表面开放,最大的美在伸展中显露出来。在水利专家和经济地理学家的眼里,大河有很大的弯曲和巨大的成就。运城、山西临汾、陕西渭南和河南三门峡组成犄角守卫着甘昆湾。
 

  黄河金三角含金量不足
 

  山西、陕西、河南交界的运城、临汾、渭南、三门峡四市被称为“黄河金三角”,因为它们位于同一河岸,地理上相连,文化相似。自古以来,这四个城市的私营商人之间就有着积极的交流。1986年,在国家的支持下,三省四市建立了“晋陕豫黄河金三角经济合作区”。
 

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  三十多年来,这四个城市一直在“团结中发展”,并不缺乏“团结中发展”。四市在旅游、果业、煤炭冶金、联防以及铁路、公路、航空综合网络等基础设施建设方面开展了深入合作。例如,如果推出“一卡通”和“一卡通”,4个城市的居民和学生可以凭证件在4个城市的50多个景点半价购票。山西省和河南省已经实现了县级公共交通的正常化,由陕西省和河南省共同修建的黄河大桥正在如火如荼地进行着。开辟跨省、跨区就医、报销等渠道。
 

  据统计,2018年运城的国内生产总值为1509.6亿元,临汾的国内生产总值为1440亿元,分别位居山西省第三和第五位。渭南市国内生产总值为1767.71亿元,在陕西省所有城市中排名第五。三门峡的国内生产总值为1528.12亿元,在河南省所有城市中排名第15位。这四个城市的经济规模相近,在各自的省份没有绝对优势。
 

  “黄河金三角”合作互动不尽如人意
 

  实事求是地说,这四个城市在产业合作和投资促进方面没有多少合作和团结。此外,这四个城市在各自省份的经济地位并不太高。无论是经济实力还是城市声誉都不在各自省份的第一梯队之列,这与国家在“黄河金三角”建立产业承接示范区和在全国省际边界地区建立协调发展试点区的定位和目标大相径庭。即使从现状和实力来看,“黄河金三角”也有“细度”和“含金量”的美誉。
 

  2014年3月,国务院批准《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》,将“黄河金三角”定位为“省际边界协调发展国家试验区”。该计划的高定位实际上给了该地区巨大的发展空间和政策红利。在此期间,四个城市的热情很高,势头很好。自然,当地人也有很高的期望。
 

  虽然这四个城市在纵向比较中有所增长,但它们在“金三角”概念下的合作并不令人满意。据了解,在国务院批准该计划以来的六年里,三省四市的“发展抱团”工作一度陷入低谷。尽管交流的普及不一定会带来许多伟大的事情,但当人们四处走动时,不可避免的是很少有人彼此非常了解。一些专家认为,只有当产业规模达到一定规模时,分工才能细化,产业合作才能在区域内进行。目前,这四个城市的经济总量和工业规模还没有达到一定的规模。类似行业很难跨区域分工,更不用说在区域内进行产业转移了。
 

  曾几何时,没有人愿意带头。
 

  2018年4月,山西、陕西、河南三省政府联合发布《晋陕豫黄河金三角区域合作协调机制方案》。该计划要求三个省成立一个高级别协调领导小组,四个城市成立一个联席会议。联席会议有一个秘书处作为其日常办公室。运城、渭南、三门峡、临汾副市长先后担任联席会议秘书长。秘书长的任期为一年。在轮调期间,秘书处的经费由轮调城市承担。在轮调期间,应执行年度行动计划,秘书长应继续执行未完成的计划。
 

  坊间传言称,这四个城市多年来未能就区域合作与协调机制达成共识。传言称:“这四个城市的经济总量相同,任何人都很难领先。”当记者要求证实时,渭南市发改委的一名科长断然否认了这一说法。他说,联席会议近年来做的大量工作是通过制度和机制创新,尽可能打破地区行政区划的壁垒,使四市之间的合作更加顺畅,而不是任何人不服。
 

  近年来,中国几乎所有的省会城市都面临着一些共同的问题,如从省会城市(中心城市)接收辐射,拉力相对较弱,有时被“虹吸”。渭南是陕西省的东门。由于毗邻中国的中心城市Xi安,在Xi安新户籍政策的影响下,人才和资本都流向了西安。
 

  合作、思维和发展取决于力量
 

  今年11月24日,渭南市主办和牵头的第六届黄河金三角投资合作交流大会和2019年“黄河金三角”优质发展合作交流大会在北京举行。会上,“黄河金三角”4号市政府联合签署《晋陕豫黄河金三角区域生态保护和高质量发展宣言》,总投资590.72亿元,集中签约35个项目。这是四个城市首次联手在北京吸引投资。
 

  “这四个城市轮流坐在村子里,每年举行一次会议和一次论坛。它看起来很生动,但实际效果很小。”这就是“黄河金三角”几年前受到批评的情况。陕西省城市经济文化研究会会长张鲍彤说:“这四个城市正在共同发展。不要争论和讨论谁是老板。发展好经济,壮大自己,做得更好,做得更大,是当务之急。”自从联席会议制度正常运行以来,好几个地方已经不再争论谁应该带头,谁应该带头,这在思想上是一个很大的进步。
 

  业内人士表示,运城和临汾应加强优势产业,在下一步推进“金三角”的一角。渭南应该展示出赶超的发展业绩,东门应该像东门一样。三门峡不仅要在全省竞争,还需要尽快组建短板,调整结构,通过改善经营环境来吸引投资。“黄河金三角”的四个城市在黄河流域生态环境保护和高质量发展方面应该给人们一个满意的答案,这是值得期待的。
 

  近日,位于天津开发区的科来英(002821)医疗集团早期临床项目研发中心正式启动。研发中心致力于提高早期临床项目的服务能力,为国内外创新药物研发公司提供一站式解决方案,帮助加快更有价值的创新药物的早期上市。
 

  近年来,TEDA把重点放在国家开发区的核心科技指标上,利用“TEDA科技创新十大项目”的政策优势,大力实施科技企业腾飞工程,协助辖区内企业研发中心的发展。据研发中心负责人陈易慧介绍,新成立的早期临床项目研发中心针对早期临床客户项目多、产量小、时间紧、任务重、过程质量和分析方法不成熟等特点。以增强现有的服务能力,并进一步为早期临床项目提供一站式解决方案。未来,更灵活高效的服务包括研发、生产、注册申请、采购、材料、准备等。可以通过技术和过程优化来保护客户的临床前研究和开发。
 

  研发中心一期占地近1500平方米,配备专业分析团队和设备。明年将进一步扩大到5000平方米,全面提高项目服务能力和早期临床能力。研发中心将重点关注从临床前应用阶段到临床第一阶段的新药研发项目,并采用更快的响应机制。
 

  TEDA有关官员表示,下一步将继续支持企业研发中心建设,进一步增强企业研发能力,增强企业在滨海新区乃至天津市相关产业领域的集聚和辐射功能,为实现高质量区域发展提供有力支持,为TEDA更好发挥主导作用提供新动力。
 

  2019年12月4日,高速铁路设备材料生产应用示范平台项目启动会议在青岛召开,共有17家单位参加了中铁青岛四方机车车辆有限公司牵头的项目联合体,原材料工业副厂长常国武出席了会议。高铁平台由高铁设备制造企业、新材料制造企业和测试单位共同实施。专注于高性能铝合金、低成本碳纤维、轴钢等高铁设备关键材料,建设相关生产应用示范线、测试应用评估设施、公共服务平台等。建立高速铁路设备材料产业发展的上下游协调机制。
 

  会议强调,要充分认识高铁平台建设的意义和迫切需求,进一步加强上下游合作,建立长期运行模式,加强平台间的合作与交流。会上,青岛四方介绍了平台的总体实施方案和项目管理措施。联合体成员单位讨论了平台的关键任务,签署了平台实施进度计划。各单位表示,所有关键任务均已如期启动,将根据平台管理要求和实施进度,加强协调,推进关键任务的实施。会后,代表们对青岛四方机车车辆有限公司进行了调研
 

  12月5日,在第12届托业市场与技术论坛(以下简称第12届托业论坛)期间,中国信息与通信研究所ter系统实验室基础部副主任刘太佐制作了《5G和F5G时代光纤光缆需求研究报告》。刘泰从光纤光缆产业发展现状出发,对以上五个方面进行了阐述和分析,5G和F5G引领了信息通信发展的新时代,5G和F5G给光纤光缆产业的发展注入了新的动力,5G和F5G推动了光纤光缆产业的创新应用,5G和F5G探讨了光纤光缆产业的发展。
 

  数据显示,FTTH和4G建设极大地推动了光纤和光缆行业的发展。从2006年到2016年,中国对光缆的总需求增长了6.5倍。到2017年,全球需求份额将增加到57%左右,2019年第三季度光缆总长度将超过4600万公里。随着中国经济发展特点向高质量转变,信息通信网络建设开始从高速发展向高质量发展转变。光纤和光缆的市场需求趋于放缓,行业正处于暂时调整期。
 

  5G商业时代的到来,以及f 5G时代智能灯杆、交通枢纽、室内热点、商业街、停车场、办公楼等区域深度覆盖的实现,都将对宏基站和小型基站(微型基站、微微基站和飞行基站)产生巨大需求。其中,智能灯杆因其全面而优越的点分布成为最有前途的智能基础设施。
 

  考虑到基站覆盖、4G基站、共建共享、中国广电5G商用等多种因素的影响,5G宏基站的数量估计是4G宏基站的2-2.5倍,为720-1000万,5G小基站的数量是5G宏基站的2-3倍,为1440-3000万。5G正向传输对光缆的需求预计将达到50,000-87,000万芯公里。小型基站对光电混合电缆的需求预计将达到2000万~ 4200万皮公里。
 

  5G和F5G时代给光纤电缆、材料和设备行业带来了新的发展机遇和巨大利益。与此同时,上述行业也面临着一定的挑战。具体表现为:光缆与国内市场的竞争越来越激烈,通信产品的采购价格明显下降,有些产品甚至接近成本。在材料方面,制造护套材料所用的原材料高度依赖外国进口;中国企业有一定的对位芳纶供应能力,但其产量和质量远低于国外企业,仍依赖进口。一些高端光缆测试设备的核心技术壁垒仍有待突破。
 

  最后,刘泰提出了三条有价值的发展建议,即加强基础研究,弥补产业不足,坚持创新驱动,增强核心实力,应对“一带一路”和“走出去”。刘泰指出,独立产业链是通信光缆产业竞争力的核心。产业链中的相关制造企业将继续推进材料、设备和技术的研发,重点是加强基础科学研究,弥补产业板的不足,提高自主水平,掌握材料供应和产品成本的主动权,进一步增强国际竞争力。在需求放缓、价格下跌的市场环境下,制造企业贴近客户需求,平衡研发创新与成本优化,追求最大价值。此外,继续深入实施“走出去”战略,以技术创新和优质产品增加海外业务比重,是电信光缆制造企业保持发展活力、提高竞争力的方向。


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