第九城市股票实现产业转型升级和智能企业控制

时间:2019-12-12 17:42

  12月12日,据报道,世界经济论坛第50届年会将于2020年1月21日至24日在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行。论坛表示,为了响应"团结全球力量实现可持续发展"的主题,本次年度会议的可持续性水平将超过以往年度会议。
 

  据悉,2018年,世界经济论坛通过了国际标准化组织20121大型活动可持续管理体系认证。今年的年会将是连续第四年落实“气候中立”的承诺,并采取更多措施提高资源效率和减少碳排放。在此基础上,为了成为最可持续的国际峰会之一,论坛将重点关注碳排放、材料和运输。
 

第九城市股票市场交易额盘点

(图一:
第九城市股票市场交易额盘点)

  从2017年开始,论坛已经抵消了100%的碳排放,包括航空旅行。2019年,将抵消35,000吨二氧化碳当量,并将资助若干全球项目,包括亚马逊盆地的可持续生产、中国、马里、印度和南非的节能炉灶以及瑞士当地农场的沼气设施。同时,年会临时会场100%可再生电力,采用最好的保温供热系统和节能照明设备。会议中心安装了太阳能电池板和地热设施,以进一步提高可持续性。
 

  论坛倡导循环经济模式,坚持会议物流的循环利用原则。本次年会将采用新的装饰理念,赋予更多材料新的用途,并废除一次性塑料袋和饮料瓶。通过这些方式,今年产生的废物预计比去年减少25%。

  同时,论坛将对会议期间订购的每种产品的原产国和生态足迹进行全面分析,并利用人工智能技术减少食品浪费。会议的第二天(2020年1月22日),主题为“未来美食星期三”(Future Food Wednesday),将为与会者提供完全“无肉无鱼”的纯素食。
 

  在交通方面,论坛鼓励所有与会者尽可能使用最环保的交通方式。对于那些坐火车参加年会的人,论坛将退还一半头等舱费用。会议中心附近建了一个临时火车站。参加者可以乘坐免费班车和公共汽车。为了鼓励步行,论坛向参与者和工作人员提供防滑鞋套和步行地图。今年,近90%的官方论坛车辆是电动或混合动力的,去年为66%。
 

  尽管一些政要将乘坐非商业飞机出席会议,但根据官方数据,进出苏黎世机场和圣加伦-阿尔腾莱茵机场(距离会议最近的两个为私人飞机提供商业服务的机场)的私人飞机数量将比2018年下降20%。
 

  此外,除了按照国际标准抵消所有航班的碳排放外,论坛还通过其“塑造交通运输的未来”平台启动了“未来清洁天空”项目,与民航行业的所有利益攸关方合作,将进出达沃斯的航班对环境的影响降至最低。

  具体措施包括:与航空业的利益攸关方合作,推广由农业废物、地沟油和其他副产品制成的可持续航空燃料,并将飞机整个生命周期的碳足迹减少80%。世界经济论坛执行主任兼全球议程主任李·豪威尔(Lee Howell)表示:“本次年会将聚焦于建设一个有凝聚力和可持续的世界。

  如果我们不高度重视会议本身的可持续性,我们就不能指望通过会议实现可持续发展的目标。这些旨在减少碳排放和材料消耗的措施不是临时措施,而是持续多年的行动。我们的目标是使达沃斯成为最高的可持续国际峰会。”
 

  说到云计算这个词,人们理所当然地认为这个行业很高,远离自己,但事实上它非常接近我们的生活。以即将到来的双十二购物为例。当消费者登录天猫、京东等购物应用时。或者他们的网页,商店或购物车中的物品不会消失,因为记录在商店或购物车中的数据隐藏在云计算制造商提供的存储设备中。
 

  尽管消费者不直接消费云计算供应商提供的it资源,但他们的出现客观上节省了在线消费的成本。这是因为在传统模式下,为消费者提供网络消费的平台所购买的it资源通常以服务器、软件和硬件设备为单位进行计量,很难准确及时地统计it资源的使用情况。

  因此,在使用过程中可能存在大量的信息技术资源冗余,计算能力的实际扩展部署无法准确匹配自身需求,导致平台承担不必要的信息技术资源成本,最终将转移给消费者。然而,云计算厂商已经在技术上优化了it资源供需之间的匹配关系,可以在平台端实现it资源的灵活分配,从而大大降低了在平台端购买it资源的成本。
 

  事实上,上面提到的it资源分配是iaas供应商提供的服务。它们为客户提供计算、网络、存储和其他it基础设施资源,而paas供应商提供在iaas提供的基础设施上运行的软件开发和操作平台。他们通过构建应用程序来部署基础架构和集成平台,为saas开发人员提供开发语言和工具,并创建一个易于用户操作和部署的软件开发环境。

  Saas供应商直接向用户交付完整且可直接使用的软件应用程序。这些应用程序运行在云基础架构上,可以通过各种客户端设备访问。他们代表的产品包括oa、crm、erp、云邮箱和其他常见的产品服务。
 

  作为iaas制造商,优科德技术提供基础设施产品,如计算、网络、存储、数据库、数据分析、云分布和云南安全。根据用户购买的不同类型的产品,用户根据支付周期或实际资源消耗进行支付。最终,优科德的利润来自it资源分配的销售收入和it资源购买成本之间的差额。利润模型简单,但不容易控制成本和合理分配信息技术资源。
 

  这是因为云计算需要管理分布在世界底层数据中心的数万台服务器、网络传输设备和其他资源。它不仅需要确保服务器的稳定性和卓越性能,还需要确保云计算服务的可用性和数据的安全性。对于大规模集群,它需要非常高的管理能力。
 

  与此同时,iaas制造商需要对他们购买的it资源进行巨额资本投资。一方面,新进入者需要在业务运营的初始阶段投入大量资金;另一方面,当面对来自积累了大量客户资源和规模经济的制造商的竞争时,利润下降将成为后续业务运营投资可持续发展的障碍。
 

  因此,iaas企业发展的一般模式是前期注重资产投资,中期形成规模效应,发展增值服务,后期实现规模利润。增值服务包括:paas/saas、大数据、人工智能平台;建立了一个类似应用市场的云服务生态平台,并引入了其他软件和服务合作伙伴。用户可以在平台上购买其他saas软件和paas服务,iaas企业可以通过运营共享和广告盈利。
 

  根据中国信息通信研究所《云计算发展白皮书2019》数据,2016年至2018年,阿里云、腾迅云和天一云占据了国内公共云iaas的前三大市场份额,这三家iaas制造商的市场份额均保持增长,2018年其市场份额分别为43%、11.5%和8.6%。
 

  相比之下,丝兰2018年的市场份额仅为3.4%,面对阿里、腾讯、中国电信及同等aws、金山云、百都云、华为云和微软云的竞争,丝兰的市场份额从2015年的4.9%逐渐萎缩至2018年的3.4%。
 

  优科德国内市场份额的下降有几个原因:
 

  首先,如上所述,行业领导者凭借自身的规模效应和强大的资本实力,比其他竞争对手有更大的降价空间。未来,巨头们可能会进一步提高产品的降价幅度,以扩大他们的市场份额。
 

  其次,云计算业务主要面向企业客户,不同于面向最终客户的模式。企业客户平台非常粘稠。这是因为企业客户在云平台上构建自己的it业务架构,iaas厂商会根据企业业务的特点定制it资源的配置,而客户核心业务的处理、数据存储和网络分发都依赖云平台,向其他平台的业务迁移会导致业务中断。
 

  当然,基于此,为了降低受云计算服务故障影响的业务运营风险,一些客户会同时选择两家或两家以上的公共云iaas供应商,因此这也是剩余iaas供应商能够以较小的市场份额存在的原因之一。第三,由于C终端流量红利的消退和行业监管政策的变化,云计算下游互联网行业,尤其是消费互联网的客户整体增长率正在逐渐放缓。
 

  处于竞争劣势的结果是优科德的上市。计划投资项目之一是内蒙古乌兰察布市集宁区尤克德数据中心项目,投资48亿元。第六至第七年,计划自筹资金投资21.99亿元。
 

  该项目目前在建两年,第三年尤克预计年损失在600万元至700万元之间,预计损失在2000万元至3000万元之间。此后,预计将实现大规模利润。同时,由于建设和运营的原因,第三至第七年的收入将逐年增加,预计年收入在1.5亿元至14亿元之间。
 

  显然,尤克的这一预测没有考虑到竞争对手增加投资的影响,但有一点可以暂时抹去竞争劣势所带来的不确定性,即行业仍处于蛋糕扩大阶段:
 

  与欧美相比,中国的公共云市场起步晚,基础小,发展速度也快。2018年,国内公共云市场规模为71.85亿美元,同比增长66.82%。idc估计,从2018年到2022年,国内公共云市场的复合增长率将达到39.91%。
 

  所谓的“顺风”迫使我登上了顶峰。优秀成绩的竞争劣势可以在发展过程中得到解决,但最终能否得到解决现在还不是答案,也不是当前投资的主要矛盾。关键是,如果市场对优秀分数的评价情绪过高,其中的投资者将不可避免地承担长期价值回报的时间和成本。因此,投资者需要做出被动选择,让市场给出一个“强有力”的答案。
 

  12月12日,第三届智能协作云技术与产业发展高峰论坛在北京举行。论坛以“智能协同使能发展”为主题,发布智能协同云平台2.0产品和一站式应用场景解决方案,展示智能协同云服务在数字和智能工业经济中的最新应用成果,分享相关领域的前沿关键技术和行业经验。
 

  第三届智能协同云技术与产业发展高峰论坛在北京举行
 

  中科院党委副书记兼总经理刘士泉在讲话中指出,“数字化、网络化、智能化、云化”已经融入生产生活的方方面面。数据作为国家重要的战略资源和新的生产要素,以其独特的应用容忍度和附加值属性,对经济发展、国家治理、社会管理和人民生活产生重大影响。

  承载海量数据的公共信息基础设施已成为数字经济发展的“动脉”,智能、协作和云逐渐成为满足各种应用场景需求的公共信息基础设施的重要特征。第三届智能协同云技术与产业发展高峰论坛在北京举行。
 

  刘士泉表示,智能协同云技术与行业联盟是为了充分发挥数据资源智能协同应用的最佳效果,通过构建一个万物互联、网络一体化的国产云平台,承载“数字化”带来的无处不在的数据计算、“网络化”带来的无处不在的数据传输、“智能化”带来的数据价值的充分挖掘,“云”带来的生产和生活秩序重建的重要任务,为人类社会创造更美好的生活。
 

  在论坛上,智能协同云技术与产业联盟宣布增设华中科技大学和北京理工大学两个副主席单位,以及北京大学软件与微电子学院和清华大学智能法治研究所等13个成员单位。据了解,2018年1月,CASIC牵头成立了智能协同云技术与产业联盟,7个副主席单位包括中国电子信息产业集团有限公司、中国信息与通信研究所和中国科学院计算技术研究所。
 

  第三届智能协同云技术与产业发展高峰论坛在北京举行
 

  在专题报告环节,CASIC网络信息开发有限公司董事长王宁做了关于“智能协同使能开发”的专题报告,发布了航天智能云平台2.0版及相关工业应用。
 

  据报道,CASIC发布的面向国家治理现代化和情报需求的“五层两域”新一代网络信息系统架构,以基础数据服务为重点,已在多个领域得到应用,为服务国家治理现代化奠定了实践基础,实现了社会治理现代化、产业转型升级和智能企业控制。
 

  报告还介绍说,基于五层两域架构构建的空间智能云2.0是一种新的产业转型升级底盘。它以数据空间维度为目标,可以提供强大的流水线式中间平台产品,为上层应用提供数据和智能服务支持。

  航空航天智能云2.0承载数据、管理数据,并提供信息和知识服务。它具有智能、协作和云的特征。它可以为上层行业和行业云平台提供连接,并与各种业务系统协作。智能云2.0的总体功能包括云、数据和智能的集成、三维跨域协作和数据安全。
 

  该论坛由智能协作云技术和行业联盟赞助。与此同时,举办了三个分论坛,即“在信息文明时代建设本质安全的数字经济基础设施的空间智能云”、“帮助社会治理现代化的信息技术”和“实现企业高质量发展的数字平台”。国家部委、中央国家机关用户单位、地方政府客户、联盟、其他企业客户、生态伙伴等单位的院士和专家参加了会议。


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