网贷谈引发市场剧烈波动

时间:2019-12-04 11:34

  1-10月,全市固定资产投资分别比全国和全省增长13.6%、8.4%和22.3%。270个市级重点项目中,已开工269个,总投资2634.3亿元。10个省级重点项目的运行率为100%。实际完成投资137.2亿元,年计划完成率103.1%。新旧动能转换优化项目综合运行率达到100%。这是市发改委今年以来忠实履行职责的阶段性成果。它也是整个城市努力促进项目投资的缩影。第四季度是全年冲刺的关键阶段。市委书记、市发改委主任谢鲲表示,市发改委将坚持三个“坚定计划”,全面实施“招商引资”行动。全力扩大有效投资,加快重点工程建设。它将在冲刺中做好各项任务,并努力实现全年的预期目标。

  坚持目标关注投资运行监控

  投资运行的监测和分析是投资工作的首要任务,也是确保年度投资目标完成的重要手段。为了进一步准确预测投资,科学分析形势,市发改委建立了投资运行监控机制、全市项目监控模块机制和健全的投资稳定政策机制三大体系。建立全市投资运营指挥部,通过定期月度会议、季度调度会议等方式,及时协调解决全市投资运营中存在的困难和问题。目前,我市私人投资和工业投资下降幅度进一步缩小,复苏趋势明显。

网贷谈最新消息汇总

  依托全市5000万元以上在建项目监测平台和省级投资项目在线审批监测平台进行投资监测数据,加强项目投资监测和投资运行调度分析。目前全市在建项目1882个,总投资1831亿元,2019年计划投资3599亿元。新增投资项目5117个,同比增长29%,新增投资项目9761亿元,同比增长28%。

  谢鲲表示,市发改委将进一步落实政策供给,落实一系列政策措施,促进全市“六稳”工作取得成效,进一步扩大内需,补充短板,促进发展,加快服务业发展等一系列政策措施,确保投资政策的持续供给和投资稳定措施的不断增加, 确保投资增速稳定在全省前列,坚决完成年初设定的目标和任务。

  以项目为王,大力提升项目储备

  项目是投资的根源和来源。市发改委坚持以项目建设为总体出发点,按照“四批”要求全面推进项目建设。建立全市重点项目建设指挥部,领导全市重点项目推进管理工作,固定人员,三级联动,联合管理,重点研究解决项目推进问题;对《济南市重点项目建设推进管理工作实施方案》和《济南市扩大有效投资推进项目建设实施方案》进行了研究,以加强工作的实施和项目的推广,确保完成年度工作目标。借助省级可视化监管平台,项目单位可以直接实时了解项目进展情况,及时发现问题,并在一定时间内快速解决。充分发挥联席会议制度对全市新增建设用地指标分配和管理的作用,提前解决重点项目用地指标;重点项目资金需求将通过“山东企业融资服务网络系统”及时释放,并将在全市金融支持新旧动力转换和重点项目推广活动中推进上线下对接。

  抓住机遇关注基础设施投资

  基础设施投资是支持我市投资的重要领域。市发展和改革委员会利用基础设施领域的短板和地方政府发行特别债券的机会,全面推动基础设施项目的实施。今年年初以来,全市重大基础设施项目得到了深入调查,形成了今明两年重大配套基础设施项目清单。共对201个项目进行了深入调查,年度计划投资563.2亿元,明年计划投资726.4亿元。针对涉及全局的重点基础设施项目,如济南至莱州高速铁路、济南引进外热等,我们将逐一找出难点,确定市级领导部门,研究并提出解决方案。

  “地方政府专项债券项目预计将在今明两年产生实际工作量,进一步释放基础设施投资的支撑和拉动作用,大力支持我市重大基础设施建设。”谢鲲说,他将充分利用这一政策,规划项目储备,争取更多的项目纳入国家计划大盘。

  目前,我市投资有后劲和动力,项目储备有潜力,项目推广有勇气。预计我市固定资产投资全年将保持平稳较快增长。谢鲲表示,市发改委将严格执行“四季度决战、硬仗”的工作计划。它将设定自己的目标,定义自己的责任,反过来安排项目的时间限制,并在挂图上战斗。如果达不到目标,它永远不会撤军。

  中国的消费升级延伸到了低迷的市场,汽车消费已经在县域市场流行起来。58同城的子公司58童珍最近发布了《下沉市场汽车消费趋势报告》(以下简称《报告》),指出中国下沉市场对汽车更换的需求预计将在两年内爆炸式增长。

  今年9月和10月,根据下沉市场中“熟人社会”的特点,58个童珍在100多个乡镇和县镇开展了387场小型车展,并对年龄集中在21-50岁(31-40岁占35.29%)的汽车消费者进行了调查,分析了汽车消费行为的趋势。

  值得注意的是,在低迷的市场中,河北和山西在车展上的下线销售最为突出。从汽车品牌来看,大众汽车的销量占总销量的14.88%。在低迷的市场中,国产汽车在消费者心目中占据了一席之地。吉利和长安汽车进入销量前五名,占总销量的8.78%。《报告》显示,通过偏好分析,发现混合动力汽车是下沉市场中买家的首选类型。大众以44.50%的品牌偏好排名第一,其次是丰田、奥迪和本田。根据调查数据,58.23%的受访者家庭已经拥有汽车,价格一般在10万元以下。明年,46.83%的受访者表示他们计划买车。其中,下沉市场48.98%的用户更喜欢运动型多功能车(SUV),MPV车型的受欢迎程度明显高于市场平均水平。数据显示,大多数受访者都有家庭和孩子,41.94%的受访者有两个或两个以上的孩子。在低迷的市场中买车的目的主要是为了家庭出行。

  下沉市场中90.86%的消费者关心车辆的安全配置。此外,“下沉市场中的消费者担心汽车性能、油耗和空间舒适度这三个因素,简单的价格和优惠信息并不是对县市用户最有效的刺激。”童珍认为,仅仅通过“价格战”已经不可能在低迷的市场中赢得消费者。

  尽管如此,商品与商品的比率仍然是让消费者购买汽车的常见做法。数据显示,在低迷的市场中,63.63%的消费者会比较3-5家汽车经销商的价格。58.09%的消费者选择全额付款,72.84%的消费者希望在一周内买车。《报告》指出,替换和额外购买已经成为下沉市场对汽车的主要需求,占70%。客户购买的汽车平均使用时间不超过4年,更换周期超过6年,更换价格在50-100,000元至100-150,000元之间。应该注意的是,在低迷的市场中,汽车消费者更倾向于在关键节点购买新车,如提升家庭资产配置和增加家庭成员数量。

  在12月4日亚洲早盘交易中,现货黄金从隔夜高点回落后,以1480美元的价格恢复交易。市场正在密切关注贸易形势的进一步发展。此外,晚上的“小非农”ADP数据和美国ISM服务业的PMI也可能是触发盘中市场的关键催化剂。美国ISM制造业数据周一未能达到预期,引发市场剧烈波动。今天,市场再次面临非制造业采购经理人指数的考验。各界人士将关注中国、美国和欧洲的采购经理人指数(PMI),看看制造业繁荣是否进一步恶化,以及服务业能否支撑大局。

  中国制造业和服务业采购经理人指数表现出色

  12月4日上午发布的11月财新中国综合业务活动指数(PMI)为53.5,比10月份上升2.4个百分点,为5月以来最高,表明服务业务活动加速扩张。此前发布的财新中国制造业采购经理人指数11月小幅上涨0.1个百分点,至51.8。两大行业的采购经理人指数均有所改善。受此驱动,财新中国11月份的综合采购经理人指数为53.2,高于上月的1.2个百分点,为2018年3月以来的最高水平。

  市场密切关注欧美采购经理人指数服务业数据的表现

  16: 50法国市场营销/CDAF服务、德国市场营销/BME服务、欧元区市场营销服务和英国市场营销/CIPS服务的最终采购经理人指数将陆续发布。下午22: 45,将发布11月份的最终美国市场营销服务PMI,随后是11月份23: 00的ISM服务PMI。目前,媒体调查显示,11月份美国的民主同盟军就业人数预计将增加14万人,高于上个月的12.5万人。这些数据将为周五的非农就业报告提供一些前瞻性的指导。

  此外,北京时间今晚23: 00,美联储理事夸尔斯(Quarles)将出席众议院金融服务委员会的“监督与监督”听证会,并提供证词。市场也将密切关注这个问题。应该注意最新的贸易趋势是否会改变美联储的立场。12月4日消息:据国外媒体报道,韩国一家法院周三裁定,反垄断执法机构对高通公司强制签署不平等合同处以8.73亿美元罚款是合法的。

  高通

  韩国首尔高等法院做出上述决定是为了回应高祥通向韩国公平交易委员会提起的诉讼。韩国公平贸易委员会(Korea Fair Trading Commission)在2016年3月裁定,高通公司在现代芯片组的供应和专利权之间的联系是不合理的,垄断了专利权。它被罚款并被责令改正。

  外国媒体表示,不清楚高通是否会向韩国最高法院上诉。今年7月,欧盟反垄断部门也对高通公司处以2.42亿欧元(约合2.7亿美元)的罚款,称此举阻碍了基带芯片市场的竞争。欧盟反垄断事务负责人玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)周四表示,高通滥用其主导地位,让竞争对手Icera无事可做,阻碍基带芯片市场的竞争。高通公司不同意这一说法。

  此外,高通公司被欧盟罚款已经不是第一次了。去年1月,欧盟反垄断监管机构对高通公司罚款9.97亿欧元(约合12.3亿美元),原因是高通公司向苹果公司支付费用,换取高通公司芯片的独家使用,排除了英特尔等竞争对手。周二收盘时,高通股价下跌2.27%,至80.58美元,总市值约为921亿美元。

  江苏省是一个经济大省,也是一个领导改革的省份。它也是长三角区域一体化和发展的枢纽地区。近年来,交通银行江苏分行围绕省政府“高质量发展在前沿”的发展目标和省政府“强富、高美”的新江苏规划愿景,齐心协力规划银政合作新格局,采取多种措施为政府服务,取得了经济效益和社会效益的双重收获。

  顺应改革趋势,创新服务模式。近年来,江苏省政府机构改革措施层出不穷。分工、管理结构和运作模式不断变化,“提供管理服务”的局面日益明显。这就要求商业银行改变固有的营销模式,加强各级政府机构的功能分析、源对接和贴身服务,与政府同舟共济,进退两难,积极融入当地经济发展和重大项目建设。近年来,交通银行江苏分行先后与徐州市、常州市、盐城市等地级市、南京江北新区、南京鼓楼区、镇江经济技术开发区、徐州经济技术开发区等重点园区等国家级重点区县签署战略合作协议,深入干预政府发展路径,为区域经济发展和重点战略规划提供建议。把握国家战略,夯实合作基础。近年来,多种国家战略在江苏汇聚,为江苏社会经济发展创造了良好的政策红利。江苏分公司抓住商机,抓住发展机遇。江苏省分行对江苏省“十大任务、百大重点任务”进行了深入研究。它逐一分解了全省年度重大项目清单,重点推进、跟踪全过程、提高业务推进效率、加快资产投资。年内,完成江苏省沿江城际铁路、京沪高速二期改扩建、省级港口群、东部机场群等重大基础设施项目的信贷审批。帮助长三角区域一体化战略在江苏扎根。

  适应政府需求创新合作机制。首先,江苏分行整合交通银行系统资源,大力支持江苏地方债券承销。今年已完成300多亿元承销,有效支持棚户区改造、污染防治等重点项目在全省推广。二是密切关注江苏省地方政府债务融资和债务化解的相关政策,梳理和界定政府债务置换的相关准入要求和审计重点,在合规的前提下加大与各级地方政府和融资平台的对接,有效化解政府债务,确保重点基础设施项目持续推进。最后,江苏省分行还积极参与江苏政府机构改革,关注民生和社会保障领域的新需求。已完成江苏省退伍军人事务办公室基础账户开立,提供优质结算服务,完成永军卡发放的网上审批流程。交通银行江苏分行积极推进长三角一体化,有效服务实体经济,加强业务联动,帮助长三角协调规划高质量发展。


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