网贷审计实现一站式服务

时间:2019-12-04 16:43

  “只要事先准备好材料并提交给代理商,我们就不用担心其他任何事情,只需要在最后签字,它们将帮助我们做好许可证的工作,这是一件无忧而方便的事情。”3日,提交申请材料的福建海艺信息技术有限公司经理雷永志告诉记者。企业认为,福州马尾区行政服务中心率先在全市引进专业代理商,为企业免费“跑腿”,方便了“升级服务”。
 

  以前,区行政服务中心的工作人员是工业项目的“代理人”。他们主动为福建省、福州市和马尾区的重点项目审批提供代理服务。这一次,代理服务主要针对企业的商业服务。”马尾区行政服务中心相关负责人表示,该中心引进福建泓勋企业管理有限公司和福州富图商务服务有限公司作为两家代理公司。在大厅一楼的商务服务区,开设了四个窗口作为“代理服务”窗口,为企业、个人、组织和社会团体提供免费的商务代理服务。同时,推进大厅税费减免政策,服务乡镇招商引资,搭建企业与政府的桥梁。
 

网贷审计注意事项分析

  苗海清是福建泓勋企业管理有限公司的代理人之一,她在进入行政服务中心之前接受过服务企业的专业培训。苗海清告诉记者:“我们主要提供名称预先核准和企业设立等免费服务。一般来说,企业可以在上午提交材料后的下午获得许可证,前提是材料准备充分。此外,对于一些有特殊需求的企业,我们可以提供上门收集材料、发放许可证和其他服务,所有这些都是免费的。”
 

  “通过引入代理服务机构,在整个注册过程中提供免费代理服务,零距离服务于企业和群众,从而推动我区的招商引资、重点项目和政策推广实施服务。”该负责人表示,除了引进企业提供服务外,行政服务中心还重新设计了企业开办所需的营业执照登记、公章制作、银行开户和发票申请程序,从而将企业开办所需的时间减少到3个工作日。“这意味着企业代理人帮助企业完成许可证登记后,公司负责人可以完成以中心为中心的企业创建过程,实现一站式服务。我们将进一步吸引企业进入,实现从“被动等待”到“主动上门”服务模式的转变。
 

  据悉,今年以来,马尾区在优化经营环境方面取得了重大突破:在大厅的登记窗口旁设立了印章刻制服务窗口,方便企业刻制印章。企业申请营业执照时可以同时申请现场刻制印章,完成刻制印章时可以同时领取营业执照和印章。印章刻制是“零延迟零等待”,所以印章刻制不再麻烦。
 

  同时,马尾区将进一步完善重点项目、台资和青创企业绿色通道工作机制。绿色通道审批窗口将在周末实施正常工作机制,企业也可以在周末办理审批。绿色通道严格执行无否决权的工作机制,即窗口工作人员不能说不能为企业和群众做任何事,只能说该做什么。企业可以预约窗口,窗口工作人员可以提供现场服务和代理服务。近日,浙江大学中国跨境电子商务研究所和阿里巴巴国际站正式发布《中国中小企业跨境电商白皮书》。根据白皮书的内容,中小企业跨境电子商务已经达到3.0阶段。通过提供一站式营销、交易、支付结算、通关、退税、物流、金融等服务,构建了一个数字化的外贸综合服务体系,成为中国外贸出口的主体。
 

  与沿海地区不同,内陆城市的觉醒和崛起往往需要更深刻的反思,需要更宽广的胸怀和更深刻的创新。10月22日,重庆召开全面融入“一带一路”建设加快内陆开放高地建设会议。对开放的认识更加明确:在经济全球化日益发展的今天,开放空间决定发展空间,开放程度决定发展水平,开放程度决定发展质量。
 

  2019年11月9日至10日,重庆人才大会在美丽的嘉陵江畔举行。此次集思想交流、合作推广、人才对接为一体的国际人才招募和引进聚会,吸引了180多位世界知名科学家、国际组织负责人、大学校长、行业领袖、独角兽企业负责人,以及15,000多名国内外优秀人才。会议期间,608名紧缺人才和227个项目成功签约,分别是去年的2.8倍和1.4倍。
 

  开放是重庆的秘密。这座位于中国西部的城市,已经成为内地的前沿,开辟了高地,并为发展找到了更广阔的空间。率先开放,带动开放,是重庆新时期的使命。“一带一路”这个重要支点正在加速融入全球市场。中国的重庆正在成为“世界的重庆”。这是中欧列车(重庆)的起点。2011年,中国首列中欧列车从这里出发,穿越欧亚大陆,抵达德国,首次通过铁路将中国内地与欧亚大陆连接起来。重庆为探索建设“一带一路”的道路做了前期准备。
 

  2014年3月,习近平总书记见证了渝新欧洲列车抵达德国杜伊斯堡,并指出中欧列车在重庆开通带来的意义:“中德两国位于丝绸之路经济带的两端,是亚欧两大经济和增长极。它们也是裕兴欧洲铁路的起点和终点。两国应加强合作,推进丝绸之路经济带建设。”
 

  当“一带一路”倡议响彻世界,为全球发展开辟新空间时,世界看到了“中国智慧”建设人类命运共同体。重庆将利用这一形势,率先抓住这一机遇。对外开放的步伐将继续加快,并再次加快。重庆有自己的立体效果。像这种城市性格一样,发展也是从海、陆、水各层的叠加开始的在西部,截至今年8月底,中欧银行(重庆)累计飞行4100多架次,海外集散地覆盖11个国家的30多个城市,成为亚欧之间国际物流和陆路运输的重要骨干。
 

  在北面,“重庆-满洲-俄罗斯”小队从重庆国际物流中心公园出发,向北经由满洲里港离开,穿过西伯利亚到达莫斯科。随着中俄交往的频繁,“渝满俄”班的频率不断增加,目前已实现正常运行。东面,长江黄金水道不断优化。同时,依托长江干线,重庆至永板列日将开通。西部腹地将到达东海。货物将通过宁波舟山港出海,到达所有国家。在南部,我们启动了一个新的海陆走廊建设,其中,铁路-海洋多式联运系统实现了“日常运营”的稳定双向开放,目的地覆盖六大洲84个国家和地区的200个港口。在空中,江北机场已经开通了87条国际航线,并将继续优化航线网络,重点是国际直航。
 

  重庆建立了完善的“铁路、公共水、航空”多式联运系统,“一带一路”有机联系在一起。从南到北,从西到东,所有的方向都是大道。城市的魅力在于其独特的区位因素和其文化环境中诞生的城市符号。“大通道”是重庆全新的城市象征。让主通道打开,生活和点燃。依托大通道,重庆开辟了西部内陆物流贸易的新局面,“大物流”和“大贸易”应运而生。
 

  重庆两江新区挂牌上市,随后获批设立第一个内陆保税港区——全国最大的保税区——良路村滩保税港区——西永综合保税区。中新(重庆)战略互联互通示范项目运营中心落户重庆,开创了“大陆与海外对接、东西方互助”的新格局。中国(重庆)自由贸易试验区开放运行…
 

  到目前为止,重庆拥有19个国家级开放平台,包括西永、江津、涪陵三个综合保护区和两陆寸滩保税港区,共有4个海关监管特区。把握对外开放的内涵,统筹内外、海陆、东西、南北,用国内外两个市场、两种资源推进全方位、宽领域、高水平的对外开放。“没有成熟的土地制度,这是重庆在推进‘一带一路’共建中发挥主导作用的一个重要制约因素。重庆应加快打造土地贸易便利化的核心规则。”重庆工商大学经济学院院长李静说。虽然路很远,但要一步步前进。余新欧(重庆)物流有限公司总经理齐丹讲了两个小故事:
 

  过去,海运货物的“提单”可以作为金融贷款的信用凭证,但在铁路运输中却很久没有得到承认。直到2017年,从重庆开始,小型铁路“提单”才在金融秩序中具有正式地位。在过去,海上购买的货物从未来自铁路运输,特殊邮政货物不允许在国际铁路联运中通过货物运输。直到2018年,邮件从千里之外的德国杜伊斯堡通过中欧银行(重庆)铁路抵达重庆,实现了中欧银行邮件进口的“零突破”。
 

  虽然故事很小,但它看起来像一张纸和一个包裹,但它一个接一个地勾勒出了重庆人打破常规勇敢前行的足迹。激情、勇气和无畏是重庆人的性格,源于他们被山川阻挡时“走出去”的决心。无论古代巫师穿越高山享受盐业,还是现代川江豪子用自己的身体测量长江航运,他们都表现出了这样的决心。“一带一路”的共建引导了重庆的“走出去”方向,激发了重庆加速发展的活力。
 

  新时代不仅给重庆人以“一带一路”节点城市的自豪感,也鼓励重庆人走出一条创新之路,撬开内陆。中欧板列被称为“丝绸之路”的现代铁路版本,是“一带一路”建设中最坚实、最成熟的模式。自重庆开设首个中欧班以来,8年间全国共有59个城市开设了中欧班,65条运营线覆盖15个国家和49个城市,交通网络已覆盖亚欧主要地区。
 

  “中欧班(重庆)不仅止于推动全国各省市开设国际班的数量,还将探索和推动全国其他中欧班的高质量发展。只有创新才能有巨大的发展。”这就是齐丹所说的。重庆人民创造了对外开放的新势头,并呼吁更多的国际贸易和金融合作“进口”。“走出去”和“引进”相互激荡,重庆人对持续创新的热情更加高涨。
 

  金秋十月,位于重庆机场高速公路金玉立交附近的沙船奥特莱斯(sand ship Outlets)挤满了在琳琅满目的商品海洋中游荡的人们。时间可以追溯到2018年春天。重庆沙船房地产投资信托基金(REIT)在中国和新西兰机构的推动下,在新加坡交易所成功上市。
 

  “这是新加坡交易所在中国中西部地区上市的第一个房地产投资信托项目。这也是中新(重庆)战略互联互通示范项目在金融领域的新突破。探索跨境融资新模式对中西部地区企业具有重要的示范意义和带动作用。”谈到这个项目,星展银行(中国)重庆分行副行长蒋鲁美无法掩饰自己的激动。
 

  中新(重庆)战略互联互通示范项目启动四年来,中新合作机制不断深化,创新跨境融资业务仍有多项“一级订单”:国内首项单一非银行金融机构贷款和外汇结算业务,中西部首项跨境债权转让业务,首项中新机构“再保理”业务, 西部新海陆走廊下的首个海铁多式联运进口信用证等创新业务相继登陆重庆。 进出口银行、星展银行“出口双宝通”贸易融资、中国建设银行跨境资产转移等创新产品首次在重庆推出,以满足企业多元化跨境融资需求。9月11日,中新(重庆)专用互联网数据通道在新加坡正式开通。这是中国首个针对单个国家的“点对点”专用国际数据通道。通过这一渠道,中新不仅可以促进远程医疗、远程教育、智能旅游、智能物流、超高清视频传输、跨境电子商务等领域的广泛合作,还可以实现中新企业在协同设计、联合研发、数据处理、远程检测等方面的深度融合。
 

  “今后,重庆和新加坡将以此渠道为核心,为‘国际海陆贸易新渠道’建设新的通信网络和信息服务系统。”重庆大数据发展局局长表示。在重庆,创新的例子数不胜数。这些只是重庆人民率先创新、推动内陆开放勇气的缩影。重庆人民的热情不断被激发。在新的起点上推进内陆开放高地建设,把握开放的内涵,增强新的发展势头,为改革注入新的动力,在扩大开放的过程中创造新的竞争优势,是这片土地上人民的共识和意识。
 

  关注全球化
 

  一本漫画书在中国新南方通道(重庆)物流发展有限公司入口处的众多奖杯和证书中脱颖而出,书名为《互利共赢的“一带一路”》,是马来西亚第一本以“一带一路”倡议为主题的漫画书。今年年初,马来西亚中国商务委员会首席执行官、该书作者邱光耀开心地笑了笑,递给前来交流的公司员工。
 

  它见证了国与国之间的友谊和企业之间的相互理解。“随着对外合作各个方面的不断扩大,我们的视野越来越广。尽管我们正在努力工作,但我们深感我们正在参与一项国家战略。”该公司董事会秘书霍宋佳表示。
 

  是的,大门已经打开,整个世界都可以看到。城市有城市的心脏。这座山连接湖南和贵州,水从三峡流出,呼应长江。重庆欣赏这个时代的壮丽景色,并展望未来。城市有城市的责任。通过开放欧亚大陆桥、长江经济带和海上丝绸之路,重庆将选择更大的时空坐标,在世界上寻找新的可能性。在对外开放的主旋律下,新时期的重庆正步入发展快车道,成为传递“一带一路”倡议、搭建共建共享平台的强大使者。
 

  10月15日,重庆的莱佛士城正式亮起来。作为新加坡在中国最大的单一投资项目,这座位于嘉陵江和长江交汇处的建筑已经成为游客打卡的新地标。自2016年以来,中新(重庆)战略互联互通示范工程已成为重庆与新加坡深化合作的桥梁纽带,也是中新共同建设“一带一路”的重要载体。截至9月底,在中新互联互通项目框架下,已签署199个合作项目,总金额约270亿美元。


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